濟(jì)南自動門作為隔絕室內(nèi)外空間的通道之一，因其獨(dú)特的“永遠(yuǎn)開啟又永遠(yuǎn)關(guān)閉”結(jié)構(gòu)，使得其在保證一定流量的人員通行的情況下，大限度的防止室內(nèi)外空氣的流通，保證了室內(nèi)的溫度恒定，同時減少噪音和灰塵的入侵，因此廣泛應(yīng)用于商場、寫字樓、辦公樓、酒店等公共建筑。

　　但近年來屢有安全事故發(fā)生，為規(guī)范自動門行業(yè)，提高自動門安全水平，對涉及自動門安全的眾多性能提出了強(qiáng)制要求，其中沖擊力性能是重要的、也是一般的生產(chǎn)企業(yè)不容易達(dá)標(biāo)的性能之一。通過分析近兩年實(shí)地測試的旋轉(zhuǎn)自動門沖擊力數(shù)據(jù)，對不同自動門廠家所采取的降低沖擊力措施的有效性及潛在風(fēng)險進(jìn)行剖析，為生產(chǎn)企業(yè)提供一定技術(shù)參考。

　　自動門沖擊力的定義及測試方法

　　濟(jì)南自動門沖擊力的定義JG305—2011將它發(fā)生夾持時的沖擊力定義為三種力，即大動態(tài)沖擊力(用Fd表示)、靜態(tài)沖擊力(用Fs表示)和剩余沖擊力(用Fr表示)，并要求Fs≤150N，F(xiàn)r≤80N。

　　沖擊力的大小與自動門的安全息息相關(guān)，沖擊力太大會嚴(yán)重危害到使用者的人身安全。有資料顯示，目前自動門發(fā)生的事故中，有95%以上的嚴(yán)重事故發(fā)生在旋轉(zhuǎn)自動門。旋轉(zhuǎn)自動門因其門扇自重較大，在其運(yùn)行時慣性也較大，極易對過往行人造成撞擊傷害，因而旋轉(zhuǎn)門的沖擊力指標(biāo)尤為重要。一些生產(chǎn)企業(yè)長期致力于減小旋轉(zhuǎn)自動門沖擊力的研究，逐漸摸索出一些降低沖擊力的措施，甚至有部分企業(yè)已取得相關(guān)專利。

　　沖擊力測試方法

　　《人行自動門安全要求》對沖擊力測試方法做了詳細(xì)的規(guī)定，要求在試驗(yàn)前屏蔽主危險區(qū)域的存在傳感器，確認(rèn)濟(jì)南自動門的壓敏傳感器功能正常，待達(dá)到相應(yīng)的運(yùn)行速度后，在距地面1200mm±50mm的高度放置沖擊力測試儀，選取墊塊長度分別進(jìn)行200mm、300mm、500mm距離的沖擊力檢測。沖擊力測試儀器正面對準(zhǔn)迎面而來的活動扇前豎梃(或吸震材料)中心，當(dāng)前豎梃與沖擊力測試儀發(fā)生碰撞，保持6s后取下儀器，觀測并記錄檢測值。每個檢測距離測試三次，取平均值作為沖擊力數(shù)據(jù)。

　　自《人行自動門安全要求》實(shí)施以來，作為標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)鍵指標(biāo)之一的沖擊力性能成為業(yè)內(nèi)熱議的話題，一些知名企業(yè)紛紛將精力投入到如何降低沖擊力的研發(fā)中。在大量走訪濟(jì)南自動門企業(yè)以及實(shí)測數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，分析了各種降低旋轉(zhuǎn)自動門沖擊力措施的利弊。檢測結(jié)果表明，降低自動門沖擊力是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，只有多種措施并舉，才能使沖擊力降到有效的水平。